6月2日，奇瑞瑞虎8冠军家族正式上市，加推瑞虎8 Pro非凡冠军版和瑞虎8PLUS非凡冠军版，共3款车型。

其中瑞虎8 Pro非凡冠军版只推出1款车型，指导价分别为12.99万；

瑞虎8PLUS非凡冠军版共推出豪华版和猎鹰500版2款车型，指导价分别为12.99万和14.49万。

作为新增车型，新车全系搭载1.6T四缸发动机，最大功率200马力，并配备高通骁龙8255芯片和猎鹰500辅助驾驶系统。

在面对丰田RAV4荣放、本田CR-V、大众探岳、长安CS75 PLUS等传统燃油车，以及同价位的比亚迪宋 Pro DM-i、广汽埃安 AION Y Plus、零跑 C10、零跑 C11、吉利银河 E5、深蓝 S05、小鹏 MONA M03等热门新能源汽车，瑞虎8冠军家族是否有核心竞争力呢？一起来看看新车产品力怎么样。

1、尺寸方面

①瑞虎8 Pro非凡冠军版长宽高分别为4745/1860/1745mm，轴距为2710mm，提供5/7座可选，整车重量都控制在1600kg内，轮胎尺寸235/55 R18；

②瑞虎8 PLUS非凡冠军版的长宽高分别为4705（猎鹰500版4688）/1860/1747mm，轴距为2710mm，同样提供5/7座可选，整车重量都控制在1700kg内，轮胎尺寸分别为235/55 R18和235/50 R19（猎鹰500版）；

2、外观设计

瑞虎8冠军家族版均延续现款车型设计，瑞虎8 Pro版看起来更偏运动科技，而瑞虎8 PLUS非凡冠军版定位偏豪华舒适，整体造型更稳重大气。

具体细节上，两者差异是瑞虎8 Pro版前脸采用LED星际粒子科技大灯+流水转向灯+发光logo，瑞虎8 PLUS非凡冠军版配备了电动后备厢、360度全景影像。

其他方面两者都差不多，都支持大灯高度调节，都用上感应式雨刷，车顶上都配有超大全景天窗（带电动遮阳帘）+承重式行李架+运动鲨鱼鳍天线，外后视镜也都支持自动折叠和加热。

3、内饰方面

①瑞虎8 Pro非凡冠军版采用12.3英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏组合，配有电子挡把；方向盘支持四向调节，前排座椅支持电动调节，主驾座椅还支持加热，但是没有通风，也没有行车记录仪。

座舱配的是高通骁龙8155芯片，搭载雄狮智能座舱系统，支持语音交互、手机APP远程控制、手机蓝牙钥匙等功能，配有8扬声器的索尼音响系统。

②瑞虎8 PLUS非凡冠军版采用15.6英寸2.5K悬浮中控屏+10.25英寸液晶仪表组合，配有电子怀挡式换挡，主驾座椅配有电动调节/记忆/加热/通风。副驾配有女王腿托/加热/通风等功能。

高通骁龙8255科技旗舰座舱，搭载雄狮智能座舱系统，可以支持语音交互、北斗导航、手机映射等功能。猎鹰500版配有10扬声器的索尼音响系统。

4、动力方面

5、辅助驾驶方面

瑞虎8 PLUS非凡冠军猎鹰500版，是支持智驾的，搭载猎鹰500辅助驾驶系统，配备7个摄像头（含双目）、12个超声波雷达和3个毫米波雷达共23个智能传感器，可实现高速领航辅助驾驶、全场景智能泊车等功能。

大家觉得瑞虎8能干得过新能源吗？