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SAE International Journal of Vehicle Dynamics, Stability, and NVH 《车辆动力学、稳定性及NVH》是一份学术出版物，收录了车辆动力学、稳定性、噪声、振动和声振粗糙度 （NVH） 的原创研究和评论论文。该期刊为研究人员、工程师和学者们提供了一个同行评审的平台，以展示他们先进的理论和实验工作，以开发更舒适、更安全、更智能、动态性能优越的车辆。因此，该期刊发表了经过同行评审的原创高质量文章，涉及地面车辆的动力学、稳定性和 NVH 科学技术。

该期刊的编辑范围涵盖车辆动力学、稳定性和NVH科学技术的所有技术方面，包括但不限于：

• 车辆动力学、行驶、操控、转向、制动、稳定性和控制

• 与车辆动力学和稳定性相关的运动分析和控制

• 主动和半主动悬挂和安装技术

• 智能轮胎系统、道路预览、车辆动态状态估计

• 先进的驾驶辅助系统，主动驾驶安全

• 电动汽车全轮独立转向驱动技术

• 与车辆动力学、稳定性和控制相关的智能驾驶技术

• 被动和主动车辆NVH控制和改进

• 电动汽车声学质量精细化技术

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1. 限免访问期刊论文

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论文中文标题仅供参考，请以英文为准

SAE 限免访问期刊论文

01

Analysis of the Influence of Image Processing, Feature Selection, and Decision Tree Classification on Noise Separation of Electric Vehicle Powertrains

图像处理、特征选择和决策树分类对电动汽车动力系统噪声分离的影响分析

Katja Fröhlingsdorf, 德国亚琛工业大学

02

Using an Inerter-Based Suspension to Reduce Carbody Flexible Vibration and Improve Riding-Comfort

利用基于惯性的悬架来减少车身柔性振动，提高乘坐舒适性

X.L. He, 重庆文理学院 智能制造工程学院

西南交通大学 牵引动力国家重点实验室

03

Influence of Sound and Vibration on Perceived Overall Ride Comfort—A Comparison between an Electric Vehicle and a Combustion Engine Vehicle

声音和振动对总体乘坐舒适度的影响——电动汽车和内燃机汽车的比较

Xiaojuan Wang, 中欧汽车技术中心

2. Open Access 论文

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Open Access 永久免费访问论文

Open Access

1、A Review of Dynamic State Estimation for the Neighborhood System of Connected Vehicles

车联网邻域系统动态状态估计研究进展

Yan Wang, 南洋理工大学

论文链接：https://saemobilus.sae.org/content/10-07-03-0023/

2、Research on Maglev Vibration Isolation Technology for Vehicle Road Noise Control

用于车辆道路噪声控制的磁悬浮隔振技术研究

Dali Fan, （中国）汽车NVH及安全控制国家重点实验室、长安汽车全球研发中心

论文链接：https://saemobilus.sae.org/content/10-06-03-0016/

3、Study of the Sliding Door Shaking Problem and Optimization Based on the Application of Euler’s Spiral

基于欧拉螺旋的滑动门振动问题及优化研究

Ziming Chen, 湖南大学

论文链接：https://saemobilus.sae.org/content/10-02-03-0014/

4、An Overview of Automotive Wind Noise and Buffeting Active Control

汽车风噪声与抖振主动控制综述

Qiliang Wang, 吉林大学

论文链接：https://saemobilus.sae.org/content/10-05-04-0030/

5、Hardware-in-the-Loop Testing of a Hybrid Brake-by-Wire System for Electric Vehicles

电动汽车混合动力线控制动系统的硬件在环测试

Marius Heydrich, 德国伊尔梅瑙工业大学汽车工程组

论文链接：https://saemobilus.sae.org/content/10-06-04-0031/

6、Model Following Damping Force Control for Vehicle Body Motion during Transient Cornering

瞬态转弯时车身运动的跟随阻尼力控制模型

Hironobu Kikuchi,东京工业大学 环境与社会学院 跨学科科学与工程系

论文链接：https://saemobilus.sae.org/content/10-06-04-0023/

7、System for Strain-Distribution Visualization and Deformation Measurement of Tread Block under Fast-Rotating Tires

快速旋转轮胎胎面块应变分布可视化及变形测量系统

Masami Matsubara,日本丰桥技术科学大学

论文链接：https://saemobilus.sae.org/content/10-06-01-0006/

8、Control Performance of Damping and Air Spring of Heavy Truck Air Suspension System with Optimal Fuzzy Control

基于最优模糊控制的重型汽车空气悬架系统阻尼和空气弹簧控制性能

Vanliem Nguyen, 湖北理工学院

论文链接：https://saemobilus.sae.org/content/10-04-02-0013/

9、Study on the Quantitative Relationship between Static Stiffness and Modal Parameters of an Aluminum Space Frame

铝空间框架静刚度与模态参数的定量关系研究

Zhenhu Wang, 湖南大学

论文链接：https://saemobilus.sae.org/content/10-04-02-0007/

10、Comparison of Stimuli for Nonlinear System Response Classification

非线性系统响应分类的刺激比较

Niclas Andersson ,Thomas Abrahamsson

论文链接：https://saemobilus.sae.org/content/10-04-03-0014/

11、Predictive Shift Strategy of Dual-Clutch Transmission for Driving Safety on the Curve Road Combined with an Electronic Map

结合电子地图的双离合变速器弯道行驶安全预测换档策略

Guangqiang Wu, 同济大学

论文链接：https://saemobilus.sae.org/content/10-07-01-0001/

12、Robust Multiagent Reinforcement Learning toward Coordinated Decision-Making of Automated Vehicles

应用于自动驾驶车辆协调决策的鲁棒多智能体强化学习

Xiangkun He, 南洋理工大学

论文链接：https://saemobilus.sae.org/content/10-07-04-0031/

13、Concept, Implementation, and Performance Comparison of a Particle Filter for Accurate Vehicle Localization Using Road Profile Data

利用道路剖面数据进行精确车辆定位的粒子滤波器的概念、实现和性能比较

Felix Anhalt, 慕尼黑工业大学工程与设计学院工程物理与计算系

论文链接：https://saemobilus.sae.org/content/10-07-03-0025/

14、A Survey of Intelligent Driving Vehicle Trajectory Tracking Based on Vehicle Dynamics

基于车辆动力学的智能驾驶车辆轨迹跟踪研究综述

Yunfei Zha, 福建理工大学机械与汽车工程学院

论文链接：https://saemobilus.sae.org/content/10-07-02-0014/

15、Research and Development on Noise, Vibration, and Harshness of Road Vehicles Using Driving Simulators—A Review

基于驾驶模拟器的道路车辆噪声、振动和粗糙度研究与发展综述

Haoxiang Xue, 意大利米兰理工大学

论文链接：https://saemobilus.sae.org/content/10-07-04-0035/

16、Safety Spacing Control of Truck Platoon Based on Emergency Braking under Different Road Conditions

同路况下基于紧急制动的卡车编队安全间距控制

Qian Zhao, 吉林大学 汽车仿真与控制国家重点实验室

论文链接：https://saemobilus.sae.org/content/10-07-01-0005/

17、Robust Estimation of Vehicle Dynamic State Using a Novel Second-Order Fault-Tolerant Extended Kalman Filter

使用新型二阶容错扩展卡尔曼滤波器对车辆动态进行鲁棒估计

Yan Wang, 新加坡南洋理工大学机械与航空航天工程学院

论文链接：https://saemobilus.sae.org/content/10-07-03-0019/

18、How Drivers Lose Control of the Car

司机是如何失去对汽车的控制

Giampiero R. M. Mastinu, 意大利米兰理工大学机械工程系

论文链接：https://saemobilus.sae.org/content/10-08-01-0007/

19、Vibration-Induced Discomfort in Vehicles: A Comparative Evaluation Approach for Enhancing Comfort and Ride Quality

车辆振动引起的不适:提高舒适性和乘坐质量的比较评价方法

Cor-Jacques Kat, 南非比勒陀利亚大学

论文链接：https://saemobilus.sae.org/content/10-08-02-0009/

3. 主题专刊

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已发布的焦点问题

主题专刊

01

2023现代车辆动力学控制系统专题

2023年专刊，第7卷，第3期

2023 Special Issue on Modern Vehicle Dynamics Control Systems, Volume 7, Issue 3

02

《汽车运动控制:从底盘控制到自动驾驶汽车控制》

2022年专刊，第6卷，第4期

2022 Special Issue on Vehicle Motion Controls: From Chassis Controls to Autonomous Vehicle Control—Present Technologies and Future Vision, Volume 6, Issue 4

03

汽车动力分析与控制中轮胎建模、测量的新趋势

2021年专刊，第5卷，第3期

2021 Special Issue on Emerging Trends in Tire Modeling, Measurement for Vehicle Dynamical Analysis, and Control, Volume 5, Issue 3

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推荐

SAE MOBILUS

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专刊征稿截稿日期：2024年8月31日

征稿专刊：

车辆线控底盘动力学和控制的最新进展

该专刊欢迎并寻求以下感兴趣主题的贡献，主题包括但不限于：

• 新型轮毂电机驱动和滑板底盘机构

• 车辆底盘线控配置的设计与优化

• 道路信息及车辆运动状态估计技术

• 线控转向、线控制动、线控悬架的动力学模型与控制

• 新增纵向/横向、横向/纵向、纵向/横向/纵向协调控制

• 底盘线控系统的故障诊断、容错控制技术

• 车辆底盘线控系统的先进智能控制

专刊征稿网站：

https://www.sae.org/publications/journals/calls-for-papers-vehicle-dynamics-stability-nvh

论文写作要求：

https://www.sae.org/binaries/content/assets/cm/content/publications/journals/resources/ifasfinal.pdf

（论文质量要求，可参考以上免费的期刊论文）

其他：

• 免版面费。若非申请Open Access，无任何其他费用。

• 出版后是Journal Articles (JA)

• 索引： CNKI 知网 ESCI (Emerging Sources Citation Index, Web of Science) EI检索 (Ei Compendex) IET Inspec Japan Science and Technology (JST) Agency Scopus

欢迎相关领域的专家学者积极关注和投稿！