预售13.98万起,配电动前备厢和6kW外放电,方程豹钛3你期待吗?
期待已久的方程豹钛3终于开启预售了,预售价13..98万——20.38万,作为一款玩法多样的个性SUV车型,价格并不算高,并且正式上市的价格还有望继续下探。如果你是一个户外玩家,是否会考虑这台车呢?
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方程豹钛3是该品牌旗下第二个序列的首款车型,定位紧凑级纯电SUV。和豹5、豹8相比,不仅产品定位有区别,驱动形式也从插电混动变成了纯电驱动。普通版车型长宽高分别为4605/1900/1720毫米,轴距为2745毫米,轴长比很突出,这也使得它的接近角达到了25度,离去角为28度,通过性应该表现不错。
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为了契合钛3的产品定位,新车采用了全新的设计语言,官方称设计灵感源于“星际战车”,前脸配备封闭式黑色格栅,日间行车灯是两条平行灯带,下方为梯形前保险杠,并且集成了毫米波雷达等部件,整体看上去具有较强的视觉冲击感。两侧轮眉造型比较独特,具有较为明显的宽体效果。尾灯设计和头灯进行呼应,车尾中间配备了一个背负式储物箱,容积为28升,可以放置一些工具,不占用后备厢空间。新车还采用了侧开式尾门,内侧配有网兜,也可以放置一些小件物品。除了这些常规的储物空间,钛3还配备了一个151升的前备厢,前机舱盖支持电动开合、远程开闭,并加入悬停及开启高度调节功能,具备较高的实用性。
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内饰部分,新车整体布局和豹5比较接近,配有悬浮式全液晶仪表和15.6英寸中控屏,四辐式方向盘和标志性电子挡杆等部件均进行了保留,但换挡杆不可升降。另外,副仪表台左右两侧分别配有车载手电筒和车载麦克风,或出于对户外露营场景的考量,实用性和情绪价值都得到了满足。扶手箱内置车载冰箱,支持零下6摄氏度至6摄氏度制冷以及35摄氏度至50摄氏度制热,可调节范围较大。钛3全系标配天神之眼C-高阶智驾三目版,可以支持高快领航和智能泊车等功能。新车还配备有帝瓦雷音响,参考这些硬件配置可以看出,钛3定价还是比较有诚意的。
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钛3和豹5、豹8不同,新车基于方程豹专属智能EVO平台打造,采用承载式车身(豹5、豹8为非承载式),配备前后双电机,综合输出功率310kW,最高车速可达201km/h,0-100公里/小时加速时间为4.9秒。钛3还配备有主动预瞄+云辇-C智能阻尼车身控制系统、iTAC智能扭矩控制系统、iATS智能全地形识别系统、TSS爆胎辅助稳停系统等技术,既能够提高日常驾乘舒适性,还能够在打滑、越野、爆胎等场景提供更好的体验。不过需要注意的是,云辇C系统和云辇P系统存在差异,云辇P系统可调节悬架高度,更适合极限越野场景,云辇C主要是提高驾驶舒适性以及操控性,更符合钛3的定位。
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钛3还将推出无人机版,车顶位置搭载比亚迪与大疆联合开发的灵鸢智能车载无人机系统,车身高度相比普通版增加210mm,达到了1930mm,依然低于绝大部分地下车库高度,该版本车机内部融合了灵鸢App、AI识别互动软件和图像音乐编辑软件,除了控制无人机动态起降,还可以进行动态跟拍、地空双摄、一键成片等,可玩性很高。
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根据此前工信部申报信息显示,钛3普通版搭载72.96度的磷酸铁锂电池包,纯电续航里程为501km;钛3无人机版将搭载78.72度磷酸铁锂电池包,纯电续航里程同为501km,能够满足大部分使用场景。并且新车都将采用CTB电池车身一体化技术,减少对车内空间占用。
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综合上述配置信息来看,钛3和豹5、豹8等车型有着明显的产品定位差异,主打全能个性,配备了电动前备厢、云辇-C系统、车载无人机等丰富的硬件配置,增加了新车的可玩性。目前市面上同类型的直接竞品几乎没有,算是开辟了一个全新的细分领域,结合它的预售价,大伙觉得这款车值得期待吗?(文/阿豪)
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